تالاب انزلی

تالاب بندر انزلی یا مرداب انزلی یکی از زیباترین و پرطرفدارترین مقاصد طبیعت گردی در ایران می باشد.

که مآمن امنی را برای بسیاری از جانوران فراهم کرده است. این تالاب به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص، از نظر میزان بالای رطوبت و آب با هیچ یک از تالاب‌های ایران قابل مقایسه نیست و از آن به عنوان تالابی منحصر به فرد یاد می شود. تالاب انزلی، بر سر راه رودخانه هایی که به دریای خزر می ریزند قرار دارد و نقش یک تصفیه خانه را برای آنها بازی می کند.

این تالاب از جمله تالاب های طبیعی و آب شیرین کشور می باشد و از جمله زیباترین مناظر آبی منطقه، به شمار می رود. تالاب انزلی میزبان جزایر متعددی است  و دو شهر بندرانزلی و آبکنار در ساحل آن قرار گرفته اند. 

تالاب یا مرداب، زیستگاهی است که در اثر ترکیب اکوسیستم های خشکی و دریایی به وجود می آیند. از لحاظ زمین شناسی تالاب ها خلیج هایی هستند که به وسیله تیغه ی ماسه ای از دریا جدا شده و مرداب خلیجی نامیده می شوند و برخی از آنها نیز نقاط گودی هستند که در اثر حرکات پوسته ای زمین شکل می گیرند.

             

بر اساس تعریف کنوانسیون رامسر (کنوانسیون مربوط به تالاب‌های مهم بین‌المللی، به ویژه تالاب‌های زیستگاه پرندگان آبزی) تالاب اینگونه تعریف می شود: تالاب عبارت است از مناطق مردابی، آبگیر، تورب زار (توده متراکم قهوه ای تا سیاه رنگ خزه ها) و مجموعه های آبی به صورت طبیعی، مصنوعی، دایم یا موقت با آب ساکن، جاری، شیرین، آب شور یا شور مشتمل بر آن دسته از آب های دریایی که عمق آب در کشند پایین تر ( جزر و مد) از ۶ متر تجاوز نکند. 

تالاب انزلی یکی از انواع تالاب های ساحلی (Coastal Wetland) به شمار می رود که پسروی دریای خزر و جریانات دریایی منجر به جدا سازی آن از دریا شده است.  

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

بلیط قطار

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه "اینجا" کلیک کنید

پله های سلارون

پله‌های سلارون در ریودوژانیرو، با کاشی‌های رنگارنگی پوشانده شده‌اند.

 نمادی از عزم راسخ خالقشان، یعنی خورخه سلارون به شمار می‌روند. اما چه عاملی این راه‌پله را به یکی از جاذبه‌های گردشگری پرطرفدار این شهر تبدیل کرده است؟

«اسکاداریا سلارون» (Escadaria Selarón)، زیباترین راه‌پله در دنیا و یکی از مهم‌ترین مقاصد دیدنی شهر ریودوژانیرو به حساب می‌آید. این اثر هنری رنگارنگ در زبان انگلیسی به معنی «پله‌های سلارون» می‌باشد و در محله‌ی تماشایی «لاپا» (Lapa) واقع شده است. طراحی این پله‌ها را جهانگرد، نقاش و سفالگر اهل کشور شیلی، یعنی «خورخه سلارون» (Jorge Selarón) برعهده داشت که به آمریکا، اروپا و آسیا سفر کرده و بیش از 50 کشور را دیده بود. سلارون در سال 1983 میلادی، وارد شهر ریو شد و بلافاصله تحت تأثیر فرهنگ و زیبایی‌های آن قرار گرفت و این شهر را برای زندگی انتخاب کرد. خانه‌ی او بالای پله‌هایی بود که دو محله‌ی لاپا و «سانتا ترزا» را به هم متصل می‌کرد.

سلارون برای امرار معاش، نقاشی‌هایش را به فروش می‌رساند و بعد از مدتی به این نتیجه رسید که راه‌پله‌های این مکان، وضعیت مناسبی ندارد و هیچ‌کس به آن رسیدگی نمی‌کند. بنابراین در سال 1990 میلادی تصمیم گرفت تا پله‌های روبه‌روی خانه‌اش را بازسازی کند. ابتدا کاشی‌های آبی، زرد و سبز رنگ را انتخاب کرد که در پرچم کشور برزیل استفاده شده و از این طریق، تشکر خود را از مردم این کشور نشان داد. به مرور زمان، سلارون به ادامه‌ی این کار عادت و به نوعی اعتیاد پیدا کرد و هر زمان که بودجه‌اش تمام می‌شد، نقاشی‌هایش را می‌فروخت تا هزینه‌ی کافی برای خرید سرامیک‌ها را به دست بیاورد.
بازسازی این پله‌ها در سال 2000 میلادی به پایان رسید و سلارون بعد از آن، کاشی‌های قرمز رنگ را نیز به آن اضافه کرد. قرمز، رنگ مورد علاقه‌ی او بود و سرزندگی بیشتری به این اثر می‌بخشید. همچنین رنگ قرمز، یکی از رنگ‌های اصلی پرچم کشور شیلی به شمار می‌رود. این راه‌پله کم‌کم شهرت بیشتری پیدا کرد و مسافرانی که به ریودوژانیرو می‌آمدند، کاشی‌های کشور خودشان را به عنوان هدیه برای سلارون می‌آوردند. از آنجایی که سلارون معمولاً برای این پروژه با مشکلات مالی مواجه بود، این موضوع ادامه‌ی کار را برای او آسان‌تر کرد. امروزه بیش از 2000 سرامیک از 60 کشور مختلف برای طراحی این پله‌ها استفاده شده است!

هنگام بازدید از این مکان، کاشی‌های بسیاری را خواهید دید که با دست نقاشی شده‌اند و تصویر زنی آفریقایی را نشان می‌دهند که باردار است. سلارون هیچگاه توضیح مشخصی در مورد این نقاشی نداد و صرفاً اعلام کرد که این تصاویر به مشکل شخصی او در گذشته برمی‌گردند. نظریه‌های مختلفی راجع به این موضوع وجود دارد و بعضی‌ها حدس می‌زنند که این زن، همسر سابق سلارون باشد که یا او را ترک کرده یا درگذشته است. اما کسی به طور قطع درباره‌ی این تصویر چیزی نمی‌داند و این موضوع، یک راز باقی مانده است. این پله‌ها، بخش مهمی از شهرت خود را مدیون هنرمندانی همچون «اسنوپ داگ» و گروه موسیقی راک «یو تو» می‌باشند که یکی از موزیک ویدیوهایشان را در این مکان ضبط کردند و مردم بسیاری از سراسر جهان با این اثر هنری زیبا آشنا شدند.

زمانی که سلارون رنگ کردن پله‌ها را در سال 1990 میلادی شروع کرد، می‌دانست که این پروژه همچنان ادامه دارد و تنها در روز مرگ او به پایان می‌رسد و این حادثه، 23 سال بعد از شروع کار اتفاق افتاد. سلارون در سال 2013 فوت کرد و کسی علت مرگ او را به طور قطع نمی‌داند؛ اما آشنایان او می‌گویند که سلارون در ماه‌های پایانی عمرش، دچار افسردگی شده بود و پلیس، احتمال خودکشی را رد نکرده است. احتمالاً این موضوع نیز مانند تصویر زن نقاشی شده بر روی سرامیک، یک راز باقی خواهد ماند. اما اثر هنری او همیشه زنده می‌مانَد و روزانه افراد بسیاری از آن بازدید می‌کنند. با توجه به این که سلارون، 23 سال از عمرش را به بازسازی و طراحی این پله‌ها اختصاص داده بود، قبل از مرگش از او قدردانی شد و به پاس زحمات او، به سلارون عنوان شهروند افتخاری ریودوژانیرو را اهدا کردند.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

بلیط قطار

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه "اینجا" کلیک کنید

پله‌های اسپانیایی رم

پله‌های اسپانیایی که در مجموع ۱۳۵ پله دارد در بین سال های ۱۷۲۵-۱۷۲۳ ساخته شد.

«پله‌های اسپانیایی» یک راه‌پله‌ی زیبا در شهر رم ایتالیا است که از شیب تند بین «پیازا دی اسپاگنا» و «پیازا ترینیتا دی مونتی» می‌گذرد و به کلیسای «ترینیتا دی مونتی» که در بالای پله‌ها قرار دارد، می‌رسد.
پله‌های اسپانیایی که در مجموع ۱۳۵ پله دارد (معمولاً برآمدگی سیستم فاضلاب را به عنوان پله‌ی اول اشتباه می‌گیرند) در بین سال های ۱۷۲۵-۱۷۲۳ ساخته شد. طرح آن را معمار نسبتاً ناشناس ایتالیایی به نام «فرانچسکو دی سانکتیس» کشید و هزینه‌ی ساخت پلکان هم از میراث دیپلمات فرانسوی به نام «اتینه گوفیر» تأمین شد. درواقع پله‌های اسپانیایی برای ایجاد ارتباط میان سفارت اسپانیا و «کلیسای ترینیتا دی مونتی» که در آن زمان تحت سرپرستی پادشاه فرانسه بود، ساخته شد. سفارت اسپانیا در میدان پایین پله‌ها بود، بنابراین نام آن میدان به «پیازا دی اسپانیا» یا میدان اسپانیا تغییر یافت. نامی که بعدها بر این پلکان هم باقی ماند.

کلیسای «ترینیتا دی مونتی» در بالای پله‌ها قرار دارد و برج‌های دوقلوی آن، تا خط افق کشیده می‌شود. در اواخر قرن پانزدهم میلادی، فقط چند کلیسای کوچک در آن محدوده وجود داشت. در سال ۱۴۹۵، پادشاه فرانسه «لویی دوازدهم»، هیئتی مخصوص احداث یک کلیسای جدید انتخاب کرد و به آنها مأموریت دارد تا کلیسای بزرگی را به جای آن کلیساهای کوچک احداث کنند. ساخت کلیسا در سال ۱۵۰۲ میلادی آغاز شده و ده سال به طول انجامید. در سال ۱۵۸۵ میلادی، «پاپ سیکستوس پنجم» این کلیسا را رسماً مقدس و متبرک اعلام کرد.
در وسط میدان «پیازا دی اسپگنا» می‌توانید فواره‌ای به سبک معماری باروک را ببینید که فواره‌ی «دلا بارکاسیا» به معنی «فواره‌ی قایق زشت» نام دارد. این فواره بین سال‌های ۱۶۲۹-۱۶۲۷ میلادی توسط «پیترو برنینی»، پدر هنرمند شهیر سبک باروک «جیان لورنزو برنینی» ساخته شد. گفته می‌شود برنینی طرح این فواره که به شکل کشتی در حال غرق شدن است را از یک افسانه‌ی مردمی الهام گرفت. این افسانه می‌گوید که در اواخر قرن شانزدهم میلادی، یک قایق ماهیگیری توسط طوفان در «رودخانه‌ی تایبر»، درست به همین نقطه‌ی کنونی فواره کشیده شده است. طرح قایق در حال غرق شدن به برنینی کمک کرد تا بر مشکل فنی که به سبب فشار کم آب ایجاد می‌شد هم غلبه کند.

ستون‌های هرمی سنگی که در بالای پلکان اسپانیایی خودنمایی می‌کنند، نسخه کپی شده‌ی رومی در قرن دوم میلادی از «ستون‌های هرمی فلامینیان» مصری است که ۳۲۰۰ سال قبل برای رامسس دوم ساخته شد و در «پیازا دل پوپولو» قرار دارد. ستون‌های هرمی بالای پلکان ابتدا در «باغ‌های سالوست» قرار داشت و در سال ۱۷۸۹ به درخواست «پاپ پیوس ششم»، به مکان فعلی خود منتقل شد.
وقتی شروع به بالا رفتن از پله‌ها می‌کنید، در گوشه‌ی سمت راستتان خانه شاعر انگلیسی «جان کیتس» قرار دارد که در سال ۱۸۲۱ از دنیا رفته است. خانه‌ی او اکنون تبدیل به موزه‌‌ی آثار این شاعر شده که مملو از خاطرات نسل شاعران رومانس انگلیس است. در طرف دیگر پله‌ها، «چایخانه‌ی بابینگتون» قرار دارد که بیش از یک قرن به سرو چای انگلیسی پرداخته است. این چایخانه در سال ۱۸۹۳ توسط دو شهروند انگلیسی به نام‌های «ایزابل کارگیل» و «آنا ماریا بابینگتون» تأسیس شد. در آن زمان چای فقط در داروخانه‌ها فروخته می‌شد. «چایخانه‌های بابینگتون» در حال حاضر، بخش رستوران را هم در خود جای داده است.

پلکان اسپانیایی زیبا نه تنها مکان محبوب دورهمی‌های مردم رم است بلکه یکی از طولانی‌ترین و عریض‌ترین راه‌پله‌ها در کل اروپا هم محسوب می‌شود. در فصل بهار زیبایی چشم‌نواز این مکان، بهشت را برای بیننده تداعی می‌کند. گلدان‌های شکوفه‌ی آزالیا که در سراسر این پلکان قرار داده می‌شوند منظره‌ای فراموش نشدنی ایجاد می‌کنند.
این پله‌ها از زمان ساخت تاکنون چندین بار مرمت شده‌اند. امروزه، برای پاکیزه نگه داشتن پله‌ها، صرف غذا و نوشیدنی بر روی پلکان اکیدأ ممنوع است. این مکان در دوره رنسانس یکی از محبوب‌ترین جاذبه‌های گردشگری شهر رم بوده و این محبوبیت را تا امروز هم حفظ کرده است. فیلم «تعطیلات در رم» که در سال ۱۹۵۳ با بازی درخشان «آدری هاپبورن» و «گرگوری پک» ساخته شده است، باعث معروفیت پله‌های اسپانیایی در میان مخاطبین آمریکایی شد. در سال ۲۰۰۷ یک راننده سعی کرد که با تویوتای خود از پله‌های اسپانیایی پایین بیاید. خوشبختانه هیچ‌ کس آسیب ندید اما بخش‌هایی از این پله‌های دویست ساله خرد و ساییده شد. در فیلم «Talented Mr. Ripley» با بازی زیبای «مت دیمون»، آوازه‌ی این پلکان زیبا و تاریخی بیش از پیش به گوش مردم دنیا، به خصوص آمریکایی‌ها رسید.
 

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

بلیط قطار

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه "اینجا" کلیک کنید

پنیرخوری در سوئیس

در سفر به زوریخ با دیدن بشقاب‌های محتوی پنیرهای وسوسه‌ برانگیز حتماً دلتان خواهد خواست کمی از آن بخرید و با خود ببرید.

اما این پنیرهای خوش‌طعم را از کجا بخریم؟

پنیرهای تحت گواهی موسوم به «آ او پی» (AOP) در سوئیس به معنی «نام‌گذاری بر اساس محل تولید اولیه»، پنیرهای باکیفیت این منطقه و تهیه شده از شیر خام مرغوب هستند که می‌توانید انواع گرویر (Gruyere)، امنتالر (Emmentaler)، اسبرینز (Sbrinz) و غیره از آن‌ها را در هر سوپرمارکت محلی بیابید. اگر می‌خواهید پنیرهای خاص تولید صنعتی و باکیفیت بالا را در فروشگاه‌ها تست کنید و در کاغذهای پنیر جذاب پیچیده و با خود ببرید، فروشگاه‌هایی که در ادامه به شما معرفی می‌کنیم را به خاطر بسپرید. علاقمندان به پنیرهای پر عطر و بو به سراغ پنیرهای با شیر خام به جای پنیرهای پاستوریزه و ترمالیزه بروند. برای سالم ماندن پنیر در سفر طولانی از فروشنده بخواهید آن را برای شما به‌صورت وَکیوم بسته‌بندی کند.

۱. شس اند بروت
شِس اند بروت (Chäs & Brot) یک پنیر فروشی محلی در ولیسهوفن (Wollishofen) زوریخ است که بیش از ۱۰۰ نوع پنیر در آن یافت می‌شود. شِس اند بروت اغلب پنیرهای مرغوب از آلپ سوئیس و انواع طبیعی و صنعتی دیگر را عرضه می‌کند که به ندرت در جای دیگری می‌توانید پیدا کنید. گفتنی است پنیرهای خوشمزه‌ای از فرانسه هم می‌توانید در این فروشگاه ببینید. مجموعه‌ی پنیرهای این فروشگاه به‌طور مداوم تغییر می‌کند و هر چند وقت یک‌بار که به آن سری بزنید، می‌توانید محصولات جدیدی در ویترین ببینید و از آنها امتحان کنید. پیشنهاد ما پنیر خانگی، پنیر بز شواتزسی (Schwarzsee) و بشقاب پنیر معرکه‌ای است که برای مهمانی‌ها و در مجالس استفاده می‌شود.

۲. شسیگه اورلیکن
در بخش شمالی زوریخ و در منطقه‌ای معروف به اورلیکُن (Oerlikon) یک پنیرفروشی جالب به نام شِسیگه اورلیکُن (Chäsegge Oerlikon) وجود دارد. این پنیرفروشی زیرمجموعه‌ی قصابی مشهور منطقه به نام زیگلر (Ziegler) است که ۱۱۰ در آن‌جا فعالیت می‌کند. این فروشگاه اگرچه از بیرون کوچک به نظر می‌رسد، اما بیش از ۱۵۰ نوع پنیر را در خود جا داده است. کارکنان خوش‌ برخورد فروشگاه هر زمان که بخواهید تکه‌ای از پنیرهای خوشمزه را برای امتحان کردن در اختیار شما قرار می‌دهند. همچنین مجموعه‌ی گسترده‌ی ماست‌ محلی آن ارزش امتحان کردن را دارد. بیشتر پنیرهای مشهور و درجه یک سوئیس را می‌توانید این‌جا بیابید اما توصیه می‌شود مخلوط فوندوی خانگی را در بین آن‌ها حتماً امتحان کنید. به علاوه اگر از نانوایی کنار مغازه نان داغ هم تهیه کنید، عطر سرمست کننده‌ی فوندو تکمیل می‌شود.

۳.  تریت کیزه
تریت کیزه (Tritt Käse) فروشگاهی زیبا و چشم‌گیر در بازارچه‌ ویادوکت (Viadukt Markthalle) است. خانواده‌ای که این فروشگاه را می‌گردانند به واقع ماهر هستند و پنیرهای مختلفی از سوئیس، فرانسه و ایتالیا عرضه می‌کنند. اگر به دنبال طعمی جدید و متفاوت هستید سری به تریت‌ کیزه بزنید. بازارچه‌ی ویادوکت فروشگاه‌های خوراکی جذابی دارد و این موجب می‌شود در روزهای شنبه این بازار بسیار شلوغ باشد. برای اینکه با خیال آسوده خرید کنید در روزهای وسط هفته یا صبح زود شنبه به آن‌جا بروید.

۴. باخزرمارت
باخزِرمارت (BachserMärt) در واقع یک پنیرفروشی نیست، این فروشگاه موادغذایی محصولات تولیدکنندگان و کشاورزان بومی را به فروش می‌گذارد. اگرچه مجموعه پنیر این فروشگاه بسیار بیشتر از یک سوپرمارکت به نظر می‌رسد و پنیرهای درجه یک آلپ را در آن می‌توانید بیابید. اگر در نزدیکی منطقه‌ی کَلکبرایت (Kalkbreite) زوریخ هستید حتماً به این فروشگاه سری بزنید. توصیه می‌شود پنیر سیرون (Cirone) از محصولات باخزِرمارت را امتحان کنید که پنیر رسیده و مقوی آلپی از منطقه‌ی برن به شمار می‌آید.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

بلیط قطار

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه "اینجا" کلیک کنید

پیاتزا دل اربه

«پیاتزا دل اربه» یا همان «میدان اِربه»، یکی از تماشایی‌ترین و سرزنده‌ترین میدان‌ها در ایتالیا است

که چترهای سایه‌بان و بناهای تاریخی، آن را احاطه کرده‌اند. این میدان در روزهای شنبه و یکشنبه، تبدیل به بازار سبزیجات و میوه‌های رنگارنگ می‌شود و حکم سالن پذیرایی شهر ورونا را پیدا می‌کند! در بخش شمالی این میدان، فواره‌ای ایجاد شده که به سال 1368 تعلق دارد و مجسمه‌ی «مریم مقدس ورونا» (Madonna di Verona) را دربرمی‌گیرد. از دیگر بناهای معروف واقع در این میدان می‌توان به «برج لامبرتی» (Torre dei Lamberti)، «خانه‌ی ماتزانتی» و «کاخ مافِی» (Palazzo Maffei) اشاره کرد که برای دکور آن از مجسمه‌هایی از خدایان یونانی همچون آپولو، ونوس و ژوپیتر کمک گرفته‌اند.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

بلیط قطار

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه "اینجا" کلیک کنید

پیاده روی در بوداپست

اگر فرصت داشته باشید، یکی از بهترین راه‌های گردش در شهر بوداپست پیاده‌روی و ماجراجویی است.

در طی این کاوش‌ها با جاذبه‌های کمتر دیده شده‌ای روبه‌رو خواهید شد که سفرتان را بی‌همتا می‌کنند.

بیرون زدن از هتل و اکتشاف بوداپست با قدم زدن یکی از جذاب‌ترین روش‌های دیدن همه جاذبه‌های موجود شهر است. همچنین امکان اکتشاف جاهایی که هرگز به آن‌ها توجه نکرده بودید هم وجود دارد. از تورهای گردشی و پارک‌های مرکز شهر گرفته تا مناظر دیدنی طبیعی، چیزهای زیادی در بوداپست می‌تواند توجه شما را به خود جلب کند. در این مطلب تلاش کردیم شما را با برخی از بهترین مسیرهای پیاده‌روی و اکتشاف شهر آشنا کنیم.

۱. علفزار آنا، نورمافا
علفزار «آنا» یکی از محبوب‌ترین مناطق برای کوهپیمایی بوده و تنها ۸۰۰ متر از «نورمافا» (Normafa) فاصله دارد. در اینجا سکوت و آرامش صلح آمیزی را تجربه خواهید کرد. بهترین راه، شروع کردن از خود نورمافا و پیاده روی از میان علفزار تا صخره‌های رویایی با مناظری پانورامیک و خیره کننده از بوداپست است. بعد از این لذت بی‌اندازه می‌توانید دوباره به علفزار بازگشته و خود را برای پیک نیک و استفاده از هوای تازه آماده کنید.

۲. تپه یانوش
تپه «یانوش» (János) بلندترین نقطه بوداپست بوده و برای تمام کسانی که به اندکی چالش علاقه دارند یک کوهپیمایی عالی محسوب می‌شود. برای پیاده‌روی از دو نقطه می‌توانید شروع کنید. اگر از نورمافا آغاز کرده و ۳۰ دقیقه به سمت برج مراقبت الیزابت پیش بروید، به مناظری زیبا از بالای شهر خواهید رسید. نقطه بعدی در «زوگلیگت» (Zugliget) واقع شده که با یک اتوبوس می‌توانید به آن برسید.

۳. اوردوگوروم یا قله شیطان
این مسیر از قبرستان «فارکاشرتی» (Farkasreti) در قسمت بودا آغاز شده و باید مسیر مثلثی سبز را در آن دنبال کنید تا به ایستگاه قطار کوچکی در نزدیکی تپه «سکینی» (Szechenyi) برسید. از اینجا به سمت نورمافا حرکت کرده تا یک مسیر ۴ کیلومتری از مناظر خیره کننده بوداپست را تکمیل کنید و تجربه‌ای بی‌همتا را رقم بزنید. زمانی که به نورمافا رسیدید، می‌توانید به سمت برج مراقبت الیزابت رفته یا با وسایل نقلیه عمومی به سمت مرکز شهر سرازیر شوید.

۴. بودائورش
شهرک «بودائورش» (Budaörs) در بیرون بوداپست قرار داشته و برای سفرهای خانوادگی و دوستانه یک مقصد گردشگری عالی با مسیرهای کوهپیمایی زیبا و متعدد است. به کمک وسایل نقلیه عمومی می‌توانید به سادگی به این ناحیه برسید. ما پیشنهاد می‌کنیم پیاده روی خود را از مقابل شهرداری شروع کنید. از اینجا می‌توانید به سمت «فارکاشهگ» (Farkashegy) رفته و از مناظر زیبا و یادمان گلایدرها در بالای تپه لذت ببرید. می‌توانید مسیر خود را در همین جا تمام کرده یا مسیر صلیب سرخ را دنبال کنید و به قسمتی برسید که تعدادی اتوبوس شما را به مرکز شهر بازمی‌گردانند.

۵. طبیعت حفاظت شده شاشْهِگ
این قسمت حفاظت شده طبیعی در تپه‌های بودا واقع شده و یک مقصد عالی برای کوهپیمایی و کسب اطلاعات بیشتر درباره طبیعت بوداپست به شمار می‌رود. یک مرکز گردشگری اطلاعاتی درباره زیست بوم طبیعی غنی منطقه گردآورده و از بالای برج مراقبت نیز می‌توانید تمام مناظر مهم و معروف شهر را تماشا کنید. این محوطه کاملاً مناسب افراد دارای ویلچر بوده و برای خانواده‌ها نیز مقصدی ایده آل است. تعدادی مسیر پیاده‌روی ساده هم در این حوالی پیدا می‌کنید.

۶. تپه فرنتس
محوطه سر سبز تپه «فرنتس» (Ferenc) در بین سایر تپه‌های بودا پنهان شده و به خاطر دسترسی راحت و مسیرهای پیاده‌روی بکرش بسیار عالی خواهد بود. می‌توانید با اتوبوس به اینجا برسید و از محیط دلچسب آن برای پیک نیک استفاده کنید. این فضای سبز آرام با پوشش گیاهی فشرده و درختان دل انگیز قسمت زیادی از تپه را در بر گرفته است.

۷. گردشی در برج مراقبت بوداپست
این مسیر پیاده روی در تپه‌های بودا به شما اجازه می‌دهد در بین چند برج مراقبت گردش کرده و از مناظر پانورامیک بالای شهر لذت ببرید. این مسیر شما را از نورمافا به یانوش و برج مراقبت الیزابت می‌برد. از اینجا می‌توانید به سمت «سیپو هاسنی» (Szépjuhászné) در منطقه دوم بوداپست رفته و در نهایت دوباره به نورمافا بازگردید.

۸. پیاده روی در امتداد دانوب
این مسیر گردشی به شما شانس دیدن معروف‌ترین مناظر بوداپست و استراحت در کافه‌های متعدد آن را می‌دهد. از ساختمان پارلمان مجارستان شروع کنید و به سمت کرانه‌های رود دانوب و پل زنجیری بروید تا بتوانید از روی رودخانه رد شوید. بعد از تماشای قلعه بودا به سنگر ماهیگیر می‌رسید. پس از عبور از این جاذبه‌ها نوبت به تپه گلرت می‌رسد که نماهایی از بالای شهر را به شما هدیه می‌کند. می‌توانید در آبگرم‌ های بوداپست هم اندکی استراحت کنید و اگر خواستید بعد از آن با عبور از پل الیزابت به سمت مرکز شهر بازگردید.

۹. تپه هَرماش‌ هاتَر
تپه «هرماش‌هاتر» (Hármashatár) بین کوهنوردان، دوچرخه‌سواران کوهستان و پاراگلایدرها شهر دارد. این منطقه سر سبز در مرز منطقه دوم و سوم بوداپست قرار دارد و درختان کاج و بلوطش با سایه‌هایی دلپذیر شما را از آفتاب محافظت می‌کنند. با یک پیاده‌روی به سمت بالای تپه، زیباترین مناظر بوداپست را زیر پای خود می‌بینید. برج مراقبت «آرپاد» (Arpad) هم نماهایی از دانوب و فراتر از آن را به شما هدیه می‌کند.

۱۰. جزیره مارگارت
جزیره مارگارت جدای از آن‌ که مکانی عالی برای دویدن در بوداپست به شمار می‌رود، برای پیاده‌روی هم گزینه فوق‌العاده‌ای خواهد بود. به ویژه برای کسانی که به همراه کودکان کوچک خود سفر می‌کنند، زمین‌های صاف اینجا بسیار مناسب است. می‌توانید برای پیک نیک یا پیاده‌روی به جزیره بیایید و برای طولانی کردن مسیرتان به سمت جزیره «اوبودایی» (Obudai) حرکت کنید که در تابستان میزبان فستیوال «سیگت» (Sziget) می‌شود.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه "اینجا" کلیک کنید

پل لنکاوی اسکای، مالزی

تنها راه دسترسی به پل معلق و ترسناک «لنکاوی اسکای» (Langkawi Sky) مالزی با تله کابین است.

این پل در ارتفاع 600 متری از سطح دریا قرار گرفته که با نام آن همخوانی دارد و با توجه به اینکه در آسمان فرو رفته، مجبور بودند آن را به طور کامل روی زمین بسازند و بعد با هلی‌کوپتر به بالای کوه ببرند.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل معلق 25 آپریل

پل معلق 25 آپریل به عنوان یکی از شگفتیهای لیسبون شناخته می‌شود

که بر روی باریک­ترین قسمت رودخانه تاقوس (به اسپانیایی: تاخو) قرار گرفته است.
پل معلق فلزی 25 آپریل لیسبون که بیست و سومین پل معلق بزرگ دنیا و بزرگترین پل معلق اروپا به شمار می‌رود، تا حدود زیادی از نظر رنگ و طراحی شبیه به پل گلدن­گیت سانفرانسیسکو است؛ حتی از آن به عنوان خواهر دوقلوی گلدنگیت هم یاد میشود. اسم این پل به تاریخ انقلاب میخک (جمهوری) در تاریخ  25 آپریل 1974 اشاره دارد. این پل معلق، لیسبون را در کرانه شمالی به ناحیه پرتردد آلامدا در کرانه جنوبی متصل می­کند. پل 25 آپریل یکی از آثار معماری شگفت انگیز لیسبون است که با گذشتن از آن می­توانیم به صورت هیجان‌انگیزی، بدون اینکه چیز دیگری حواسمان را پرت کند، وارد شهر شویم و از تماشای مجسمه باشکوه مسیح لذت ببریم.
پل 25 آپریل حدودا 100 متر از پل گلدن­گیت سانفرانسیسکو بلندتر است و دلیل اصلی شباهت این دو پل وجود یک سازنده مشترک است. هر دو پل، علاوه بر شباهت­های ظاهری، در نقاط زلزله­خیز واقع شده­اند و طراحی­شان هم تقریباً یکسان صورت گرفته است. برای استحکام هرچه ­بیشتر فونداسیون این پل فلزی معلق، ستون جنوبی پل تا 79 متر زیر سطح آب کشیده شده و در صخره­های کف دریا جا خوش کرده است.

واقعیت های جالب درباره پل 25 آپریل 
از اواخر قرن نوزدهم میلادی پیشنهادهایی مطرح میشد که روی رودخانه تاقوس پل زده شود، اما کار به تاخیر افتاد و نهایتا سال 1958 بود که این نقطه برای احداث پل انتخاب و کار آغاز شد. شرکت سازنده پل وابسته به کمپانی صادرات فولاد ایالات متحده در مزایده به پیروزی دست یافت و ساخت پل را در ماه نوامبر سال 1962 کلید زد و برای تکمیل پروژه از حدود 3000 کارگر کمک گرفت. ساخت پل حدودا 45 ماه به طول انجامید و در تاریخ 6 آگست 1966، یعنی 5 ماه زودتر از موعد افتتاح شد. مجموع هزینه دولت پرتغال برای این پل نزدیک به 32 میلیون دلار بود که حدودا در طول 25 سال جمع­آوری شد. پل تا سال 1998 که پل واسکوداگاما احداث شد، به عنوان اصلیترین نقطه ارتباطی شمال و جنوب پرتغال شناخته میشد. اما بعد از احداث واسکوداگاما، مهندسان پرتغالی با کمک همان شرکت سازنده، تمرکزشان را به تقویت ساختار پل 25 آپریل معطوف کردند و با استفاده از کابلهای قوی، ایمنی پل را افزایش دادند.

نام پل ابتدا سالازار (salazar) بود، اما بعد از انقلاب جمهوری سال 1974، نام پل هم براساس تاریخ انقلاب تغییر پیدا کرد و عنوان سالازار (الیورا سالازار، نخست وزیر و دیکتاتور اسبق پرتغال) از آن حذف شد. سال 1995 و با افزایش تردد مردم در منطقه مسکونی آلامدا، پل هم توسعه پیدا کرد و تعداد لاین­هایش از 4 به 6 عدد رسید. سال 1999 بود که زیر سطح خاکی پل، یک لاین مخصوص قطار هم ایجاد شد که تنها مسیر قطار برای حرکت از لیسبون به سمت جنوب به شمار می‌­رود.  
جاده پل حدوداً هفتاد متر بالاتر از سطح رودخانه قرار دارد، درنتیجه کشتی­های حمل بار یا قایق­های تفریحی می­توانند خیلی راحت از زیر پل عبور کنند و وارد اسکله­های لیسبون شوند. طول پل 25 آپریل درمجموع 2.3 کیلومتر است. فاصله میانی پل حدود 1013 متر است و در طرفین آن دو ضلع 483 متری جانبی وجود دارد؛ در بخش شمالی پل، دو ضلع و در قسمت جنوبی هم یک ضلع بیرونی قرار گرفته است که هرکدام تقریباً 100 متر طول دارند. بلندای دو ستون اصلی هم 190 متر است. 
هزینه لازم برای حرکت خودروها از روی پل 25 آپریل، 1.45 یورو است که هنگام حرکت به سمت شمال برای ورود به لیسبون اخذ می­شود؛ برای کاهش ترافیک پل، هنگام خروج از خودروها وجهی دریافت نمی­شود. پیش از این در طول ماه آگست از افراد بابت گذشتن از پل هزینه­ای اخذ نمی­شد، اما از زمانی که پرتغال هم درگیر بحران رکود اقتصادی شد، تمام ایام سال از خودروها هزینه عبور و مرور دریافت می­شود. پل با وجود ظرفیت اضافه­ای که دارد، بازهم در ساعات شلوغی نسبتاً قفل می­شود؛ جالب است بدانید که هر روز به­طور میانگین 150 هزار خودرو از پل 25 آپریل عبور می­کنند.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل ورسک

این پل در دوران جنگ جهانی دوم پل پیروزی نامیده می‌شد.

پل ورسک در دره ورسک در روستای ورسک، واقع در ۴۵ کیلومتری جنوب شهر زیرآب و ۸۵ کیلومتری شهر قائمشهر در محور فیروزکوه و در مسیر راه آهن شمال قرار دارد. پل ورسک از شاهکارهای مهندسی زمان خویش به حساب می آمده است. این پل در زمان حکومت رضاشاه در ایران توسط آلمانی‌ها به رهبری سرمهندس اتریشی خود یعنی والتر اینگر ساخته شد. حجم پل ورسک که دارای ۶۶ متر دهانه قوسی اصلی و ۱۱۰ متر ارتفاع از ته دره است، جمعاً ۴۵۰۰ مترمکعب است. طول کلی پل ۸۶ متر است. عظمت این پل که در واقع دو کوه عظیم و سخت را به یکدیگر اتصال می دهد ستودنی است. این پل راه ارتباطی راه آهن سراسری شمال جنوب بوده که با شگفتی تمام و با ابزار آلات بسیار ساده مانند دینامیت و دریل دستی ساخته شده بود و در ساخت آن از هیچ سازه فلزی استفاده نشده است. این پل در دوران جنگ جهانی دوم پل پیروزی نامیده می‌شد.
امروزه پل ورسک علاوه بر اهمیت ویژه در صنعت حمل و نقل، از جاذبه‌های سیاحتی کشور نیز محسوب می‌شود. پل ورسک در شمار مهم‌ترین آثار فنی مهندسی راه آهن شمال ایران محسوب می‌شود و با شماره 1543 به ثبت ملی رسیده است. قطارهای مسافری تهران ـ ساری و تهران ـ گرگان پس از گذشت بیش از ۷۰ سال هر روز ۴ بار از روی آن می‌گذرد. قطارهای باری و سوختی نیز از روی آن می‌گذرند.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل وکیو فلورانس

شهر فلورانس در ایتالیا را می‌توان چکیده ای از تاریخ اروپا دانست

 زیبایی‌های بصری این شهر هر بیننده‌ای را مجذوب می‌کند؛ یکی مهم‌ترین جاذبه‌های فلورانس پل وکیو است.
«پونته وکیو» یا «پل قدیمی» پلی است که در شهر تاریخی فلورانس قرار دارد و مرکز شهر را با ناحیه‌ای در قسمت جنوبی رود «آرنو» پیوند می‌دهد. این پل یکی از مشهورترین پل‌های دنیاست. پل وکیو در باریک‌ترین قسمت رودخانه قرار دارد و با وجود اینکه پل‌های دیگری نیز روی رود آرنو و در شهر وجود دارند، پل قدیمی مهم‌ترین آنها محسوب می‌شود. پل امروزی درواقع در سال 1350 میلادی تکمیل شد که علت آن سیل بسیار شدیدی بود که در سال 1333 رخ داد و قسمت اعظم آن را تخریب کرد اما نکاتی وجود دارد که هر شخصی قبل از دیدن این پل باید آنها را بداند.

سازنده پل وکیو کیست؟
در قرن شانزدهم اولین هنر-تاریخ شناس دنیا «گیورگی واساری» (که مسئول ساخته شدن یکی از راهرو‌های رو پل نیز می‌باشد) طراحی و ساخت پل قدیمی را به «تادیو گادی» یکی از شاگردان «گیوتو» نسبت داد. با این حال دلیل محکمی برای اثبات این تئوری وجود ندارد؛ علاوه‌بر اینکه واساری نیز همیشه آدم دقیقی نبود. شخص دیگری که نامش با ساخت این پل گره خورده است «نردی دی فیوراوانتی» است اما درمورد او نیز دلایل قدرتمندی وجود ندارد و شواهد جدیدتر مسیر دیگری را در راه ساخته شدن این پل نشان می‌دهند.
کمی پایین تر از این پل، پل دیگری بنام «پونته آلا کارایا» وجود دارد که در سال 1333 این پل نیز تخریب شد، «فرا گیووانی» که یکی از مسیحیان مذهب دومینیک بود طراحی و ساخت دوباره این پل را برعهده گرفت و این کار را بین سال های 1334-1337 به اتمام رساند. افراد مذهب دومینیک در حیطه‌ی ساخت سازه‌های بزرگ و مهندسی تبحر خاصی داشتند، به طوری که به نظر می‌رسد آنها اولین کسانی بودند که از واژه‌ی «آرشیتکت» استفاده کردند. طراحی‌های بی‌پروا و خاص در ساخت پل قدیمی که نظایر آن را می‌توان در پل پونته آلا کارایا نیز مشاهده کرد اثباتی است بر اینکه گیووانی در طراحی آن دخالت داشته است. احتمال اینکه این پل طراحی «داکمپی» باشد نیز با توجه به اینکه او تنها سه ماه پس از اتمام ساخت پل از دنیا رفت بعید به نظر می‌رسد.

اهمیت اعداد افسانه ای
دخالت و تاثیر طراحان مذهب دومینیک با توجه به خصوصیات افقی و اشکال و ابعاد آجرها و طراحی کلی پل که با نسبت 1:2:4 است و در اصول و فلسفله‌ی ریاضی افلاطونی عدد مهمی است، به وضوح قابل مشاهده است. این پل با عنوان «زیبا و افتخار آمیز» ساخته شد و یکی از زیباترین نقاط شهر فلورانس است. پل وکیو با توجه به نسبت‌های خاص به کار رفته در آن مانند 1:2 مانند فرم یک اکتاو موسیقی است و معنای واقعی هارمونیک و هماهنگ را می‌توان در آن مشاهده کرد. همه‌ی اینها نشان می‌دهد که نوعی تفکر علمی که ریاضی و هندسه را اساس خلقت می‌داند در ساخت این پل دخالت داشته که همگی قسمتی از تفکر مذهب دومینیکی است.
یک سازه دفاعی بود
یکی از دلایل اصلی ساخت پل وکیو استفاده از آن به عنوان یک ساختار دفاعی بود. در ایتالیای قرون وسطی استفاده از رودخانه برای اجرای حمله‌ای سریع، یک تاکتیک بسیار مهم نظامی بود و با توجه به اینکه فلورانس به وسیله‌ی دیوار احاطه شده بود این احتمال وجود داشت که دشمن به وسیله‌ی رود آرنو وارد شهر شود. پل وکیو نظیر دیگر پل‌های این رودخانه چهار برج نگهبانی داشت که بر روی دو سر ورودی و خروجی آن استقرار داشتند و دیوارهایی بلند تمام آن را در بر می‌گرفتند که تنها قسمتی از آن به دلایل عبور و مرور برداشته شد. «برج مانلی» در جنوب پل تنها نقطه‌ی کاملاً مشخص از این استحکامات است که امروزه نیز می‌توان آن را مشاهده کرد؛ با این حال تصاویری کامل از این پل در کتب قرن پانزدهمی وجود دارد. با وجود اینکه پل‌های زیادی در فلورانس وجود دارند، هیچ یک از این پل‌ها اهمیت استراتژیک پل وکیو را نداشتند.

مغازه روی پل
برای بازگشت هزینه‌ای که در ساخت این پل استفاده شده بود، مدتی پس از اتمام آن 46 مغازه‌ی روی آن اجاره داده شد. در نسخه‌ی قبلی پل که به وسیله‌ی سیل نابود شد، مغازه‌ها از چوب ساخته شدند و همواره احتمال آتش سوزی می‌رفت، به همین علت در ساخت پل جدید این مغازه‌ها را از سنگ ساختند. در ابتدا مغازه‌های مختلفی روی پل قرار داشتند اما در سال 1442 دولت فلورانس این مغازه‌ها را تنها به قصابی‌ها اجاره می‌داد. در ابتدا کنترل پل برعهده‌ی گروهی به نام «ناخدایان پل» بود ولی در سال 1495 دولت در اشتباهی بزرگ تعداد زیادی از این مغازه‌ها را به فروش رساند که باعث شد پل به مکانی کثیف و زشت تبدیل شود.
صاحبان مغازه‌ها شروع به تغییر دادن قسمتی از پل کردند و تا اواخر قرن شانزدهم قسمت‌های زیادی از پل تغییر کرد، دیوار‌های قلعه‌مانند از بین رفت و پنجره‌های زیادی روی پل درست شد؛ در نهایت در قرن هفدهم بود که پل شکل امروزی را به خود گرفت. به هرحال با وجود ظاهر زیبای امروزی پل، دولت فلورانس در آن زمان قصد نداشت که پل تغییر شکل پیدا کند.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل هنگ‌کنگ

پل هنگ‌کنگ-جوهای-ماکائو طولانی ترین پل دریایی در سراسر جهان است که هنگ‌ کنگ، جوهای و ماکائو را به هم متصل می‌کند.

ساخت پل یاد شده در  سال ۲۰۰۹ با بودجه ای بالغ بر  ۲۰ میلیادر دلارانجام شد.
مراسم افتتاح پل در شهر ژوهای Zhuhai در جنوب چین و با حضور سران هنگ کنگ و ماکائو برگزار شد.این پل به طول ۵۵ کیلومتر (۳۴ مایل) شامل بخش هایی بر روی رودخانه خروشان و نیز تونل زیر آبی شهر ژوهای را به لاناتایو در هنک کنگ متصل می کند و سپس از روی آب های رودخانه استواری Estuary به ماکائو می رسد.
با فولادی که در ساخت این پل به کار رفته است می توان ۶۰ برج ایفل ساخت. این پل ۵۵ کیلومتری دریایی در کنار یک جزیره مصنوعی ساخته شده و دارای یک تونل ۷ کیلومتری برای عبور کشتی است.
۷۰ میلیون نفری که در این منطقه رو به رشد زندگی می‌کنند با عبور از این پل می‌توانند به سرعت و به راحتی به مرکز مالی هنگ کنگ و جزیره ماکائو سفرکنند. این پل می‌تواند ۱۲۰ سال عمر کند و توانایی مقاومت در برابر زلزله‌‌های شدید و طوفان‌های سهمگین را دارد.
پل به امکانات ترانزیتی نیز مجهز است. روزانه ۶۰ هزار مسافر بین هنگ کنگ و سرزمین اصلی از مرکز عبور می‌کنند.
این پروژه به منظور پیشبرد برنامه های چین برای توسعه منطقه موسوم به «منطقه خلیج بزرگ» که بیش از ۵۶٫۵۰۰ کیلومتر مربع از مناطق جنوبی چین را در برگرفته و شامل ۱۱ شهر، از جمله هنگ کنگ و ماکائو می شود ساخته شده، منطقه ای که به طور کلی بیش از ۶۸ میلیون نفر را در خود جای داده است. طرفداران این طرح می گویند که پل مذکور فاصله زمانی بین دو شهر را از ۳ ساعت به نیم ساعت کاهش خواهد داد و این موضوع می تواند به کارمندان، کارگران و توریست هایی که به طور منظم بین دو شهر در حال رفت و آمد هستند کمک کند که بسیار بهتر و سریع تر از گذشته به کارهای خود و گردش در منطقه بپردازند.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل سرچشمه روستای مردق مراغه

پل سرچشمه روستای مردق مراغه مربوط به دوره صفوی است و در شهرستان مراغه، روستای مردق واقع شده.

این اثر در تاریخ ۱۷ اسفند ۱۳۸۱ با شمارهٔ ثبت ۷۵۴۰ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
پل مردق جزء مهم‌ترین و سالم‌ترین پل‌های تاریخی آذربایجان شرقی و تنها پل این شهرستان است که در لیست آثار ملی به‌ ثبت رسیده ‌است.
پل سه‌دهنه مردق، جزء سه پل مهم تاریخی این شهرستان بوده و دارای سیل‌شکن و پایه‌های سنگی از نوع سنگ بومی منطقه (معدن سنجان) و آجرهای قرمز بومی است.
این پل بلندترین پل تاریخی شهر مراغه محسوب می‌شود و در گذشته، این شهر را با شهرهای اردبیل و هشترود و روستاهای منطقه مرتبط می‌کرد.این پل در عصر قاجاربر روی رودخانه مردق چای ساخته شده ‌است.
 

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل سیدوهه، چین

پل «سیدوهه» (Siduhe) چین با ارتفاعی بیش از 500 متر، بلندترین پل جهان است.

این پل معلق که شانگهای و چنگدو را به هم وصل می‌کند، بخشی از یک بزرگراه جدید بوده و یک گذرگاه طولانی و کوهستانی به شمار می‌رود چرا که طول آن از 1100 فراتر می‌رود.
 

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل کانوپی واک، غنا

پل «کانوپی واک» (Canopy Walk) فقط از یک لایه نازک چوب و طناب‌هایی با ارتفاع 1.30 متری تشکیل شده.

گردشگرانی که شجاعت کافی برای پیاده‌روی از آن را داشته باشند، می‌توانند با عبور از روی پارک ملی غنا که در 30 متری زیر آنها قرار گرفته، شاهد چشم‌اندازی فوق‌العاده از گیاهان و حیات وحش این جنگل باشند.
 

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل کریک اِ رید روپ، ایرلند شمالی

عبور از این پل 20 متری قطعاً تجربه‌ای پراسترس خواهد بود.

پل معلق و طنابی «کریک اِ رید روپ» (Carrick-a-Rede Rope) به عنوان آسان‌ترین و ترسناک‌ترین راه دسترسی به جزیره «کریک اِ رید» (Carrickarede) از ایرلند شمالی به حساب می‌آید. عبور از این پل 20 متری قطعاً تجربه‌ای پراسترس خواهد بود، به نحوی که بسیاری گردشگران ترجیح می‌دهند با قایق به ایرلند برگردند.
 

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل لندن

پل لندن بر روی رودخانه‌ی تیمز ساخته شده و یکی از معروف‌ترین سازه‌های لندن به‌شمار می‌آید.

آنچه این پل را از دیگر سازه‌های مشابه متمایز می‌سازد، امکانات گردشگری فراوانی است که برای بازدیدکنندگان فراهم کرده است. از کافه و موزه گرفته تا بازارهای سنتی، همه‌چیز برای داشتن اوقاتی خوش برای گردشگران فراهم است.
پل لندن یکی از معروف‌ترین جاذبه‌های گردشگری لندن و البته انگلیس است که هر سال گردشگران زیادی را از سراسر دنیا به خود جذب می‌کند. پل لندن با وجود اینکه چندین بار تخریب و دوباره بازسازی شده، تا اواسط قرن هجدهم تنها مسیر عبور از روی رودخانه‌ی تیمز بود. امروزه پل لندن چیزی بیشتر از یک مسیر عبور است؛ محیط اطراف این پل، دارای امکانات زیادی برای یک گردش شبانه‌ی عالی است. با ما همراه باشید تا درباره‌ی گردشگری‌های شبانه در اطراف پل لندن بیشتر بدانید.
بازار بارو
بازار «بارو» در طول روز مکان مناسبی برای صرف غذا است. اما این بازار در شب حال و هوای دیگری دارد. بارها و کافه‌های زیادی در نزدیکی این بازار وجود دارند که می‌توانید با انتخاب هرکدام از آن‌ها نوشیدنی‌های خوشمزه‌ای میل کنید. برای هر سلیقه‌ای می‌توان یک نوشیدنی عالی پیدا کرد. علاوه‌بر نوشیدنی می‌توانید از دیگر غذاهای انگلیسی و خوراکی‌های خوشمزه که در غرفه‌های غذا به‌فروش می‌رسند هم امتحان کنید.

انکر بنکساید
یکی از معروف‌ترین بارها و رستوران‌های کنار رودخانه‌ی تیمز که از معروف‌ترین بارهای پل لندن است، «انکر بنکساید» نام دارد. این مکان از سال ۱۶۱۵ فعالیت می‌کند و همین نشان دهنده‌ی مهارت کارکنان این رستوران است. در فضای بیرون از کافه، صندلی‌های زیادی برای نشستن وجود دارد که می توانید علاوه‌بر نوشیدنی‌های مورد علاقه‌ی خودتان از منظره‌ی بیرون هم لذت ببرید. با وجود اینکه این بار قدیمی و فرسوده است، مردم تمایل دارند بر روی تراس و دیواری بنشینید که از کنار رودخانه می‌گذرد. بنابراین جا برای نشستن در این بار بسیار است.

کافه هورنیمن
یکی دیگر از مکان‌هایی که می‌توانید زمان بازدید از پل لندن از آن دیدن کنید، کافه‌ی «هورنیمن» است. نام این کافه از نام «فردریک هورنیمن»، یکی از اعضای آزادی‌خواه مجلس و فردی خیرخواه از دوره‌ی ویکتوریایی در قرن نوزدهم گرفته شد که صاحب انبار چای بود. لوسرهای زیبا و مجلل، تراس‌های رو به رودخانه و نقوشی که نشان دهنده‌ی سفرهای آفریقا است، چندان با میراث فردریک هورنیمن تطابق ندارد. البته یک موزه در جنوب لندن وجود دارد که به نام هورنیمن نام‌گذاری شده‌ است.

مسافرخانه جورج
یکی دیگر از کافه‌های محبوب پل لندن، «مسافرخانه‌ی جورج» است که همانند دیگر کافه‌هایی که معرفی شد، دارای تاریخچه‌ای طولانی است. این مکان در قرن هفدهم به عنوان یک مسافرخانه مورد استفاده قرار می‌گرفت و اکنون در فهرست ساختمان‌های درجه یکی قرار گرفته که تحت مالکیت یا اجاره‌ی موسسه‌ی «نشنال تراست» است. ستون‌هایی از جنس چوب درخت بلوط،‌ هیزم‌های درون آتش و کفِ چوبی از مشخصات این کافه‌ی دوست‌داشتنی هستند که حسی مانند یک خانه‌ی گرم‌ونرم را به شما می‌دهد. این فضا کاملا برای فصل زمستان ایده‌آل است و شاید به همین دلیل است که «چارلز دیکنز» اغلب در این کافه زمان خود را سپری می‌کرد. حیاط فوق‌العاده زیبای این کافه کاملا مناسب روزهای گرم و آفتابی است.

اولد اسکول یارد
با انتخاب کافه‌ی اولد اسکول یارد (old school yard) می‌توانید دوباره به دوران کودکی خود بازگردید. این کافه به سبک مدرسه‌ طراحی شده و دارای تعداد زیادی از بازی‌های «رترو» یا قدیمی است که شما را به آن دوران می‌برند. این کافه مناسب همه‌ی افرادی است که دوست دارند یادی از گذشته‌ها و خاطرات‌شان کنند و چند ساعتی در دوران قدیم به‌سر ببرند. یاد کودکی، تکالیف مدرسه و بازی‌های زمان کودکی باعث می‌شود چند ساعتی را از دوران بزرگسالی و مشغله‌های آن فاصله بگیرید.

بالز برادرز
اگر هوس کرده‌اید به کافه‌ای بروید که نوشیدنی‌هایی از سراسر دنیا سرو می‌کند و تقریبا شبیه یک هزارتو است و در عین حال دارای یک تراس و زمین «پتانک» است، حتما سری به کافه‌ی «بالز برادرز» بزنید. در این کافه که در سال ۱۸۶۰ ساخته شد می‌توانید از مکانی دنج و زیبا و تراس و فضای بازی که در روزهای آفتابی باعث نشاط شما خواهد شد، لذت ببرید.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل پونت نوف

پونت نوف، قدیمی‌ترین پل پاریس به شمار می‌رود و اولین پل در این شهر بود که پیاده‌رو داشت.

همچنین مجسمه‌ی سواره نظام هانری چهارم نیز بر روی این پل قرار دارد.
«پونت نوف» (Pont Neuf) بر روی رود سن واقع شده و از بخش غربی جزیره‌ی «ایل دولاسیته» (Île de la Cité) عبور می‌کند و بعد از گذشت این همه سال همچنان پا بر جا است. شاید برایتان جالب باشد که بدانید پونت نوف در زبان فرانسوی به معنی «پل جدید» می‌باشد؛ اما برخلاف نامش، قدیمی‌ترین پل شهر پاریس به حساب می‌آید! همچنین پونت نوف به همراه «پل الکساندر سوم» (Pont Alexandre III)، در شمار معروف‌ترین و زیباترین پل‌های پاریس قرار دارد و 12 طاق را دربرمی‌گیرد.
تا اواسط قرن 16 میلادی، فقط 2 پل بر روی رود سن ساخته بودند که وضع چندان خوبی نداشتند و معمولاً بیش از حد شلوغ می‌شدند. بنابراین پادشاه «هانری سوم» در سال 1578 میلادی دستور داد تا به فکر ساختن پلی جدید باشند. این پل را در سال 1607 و در دوران هانری چهارم به طور رسمی افتتاح کردند و نام آن را «پل جدید» گذاشتند تا با پل‌های قدیمی دیگر اشتباه گرفته نشود. بعد از فوت پادشاه، مجسمه‌ی سواره نظام برنز او را در مرکز این پل قرار دادند که البته در دوران انقلاب فرانسه ویران شد. نسخه‌ی کپی و کاملاً شبیه به این مجسمه را در سال 1818 میلادی جایگزین آن کردند و در مکان قبلی قرار دادند.

پونت نوف، 232 متر طول و 22 متر عرض دارد و در زمان خودش، یکی از پل‌های مدرن شهر به حساب می‌آمد. برای مثال، این اولین پل در پاریس به شمار می‎رفت که هیچ خانه‌ای را بر روی آن نساخته و پیاده‌رو نیز برایش درنظر گرفته بودند. همین موضوع، مردم را تشویق می‌کرد تا برای قدم زدن یا معاشرت با دوستانشان در این منطقه دور هم جمع شوند. یکی از دلایل اصلی این تصمیم، این بود که پادشاه عقیده داشت ساختن خانه در این منطقه، جلوی دورنمای موزه لوور را می‌گیرد. این پل در سال 1889 میلادی از طرف وزارت فرهنگ فرانسه، به عنوان بنای تاریخی کشور به ثبت رسانده شد. پونت نوف، چندین بار در طول تاریخ بازسازی شده که آخرینِ آن به سال 1994 میلادی برمی‌گردد که در سال 2007 و به مناسبت چهارصدمین سالگرد تأسیس آن به پایان رسید. برای دکور این پل، از صورتک‌های سنگی استفاده شده که تعدادشان به 381 مورد می‌رسد و همگی از لحاظ ظاهر با هم متفاوت هستند. البته نسخه‌ی اصلی آن‌ها را به موزه‌های مختلفی در پاریس همچون «موزه ی کارناوالت» (Carnavalet Museum) انتقال داده‌اند و مجسمه‌های سنگی که امروزه می‌بینید، نسخه‌ی کپی هستند که توسط هنرمندان برجسته‌ی قرن 19 میلادی ساخته شده‌اند.
 

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل تریفت، سوئیس

در صورت مساعد بودن شرایط آب و هوایی از پل 170 متری «تریفت» (Trift) سوئیس بازدید کنید

چرا که هنگام وزش باد به شدت تاب می‌خورد، به همین دلیل فقط در ماه‌های ژوئن تا اکتبر قابل استفاده است. چنانچه جرأت عبور از این پل معلق را داشته باشید، با مناظری معرکه از کوه آلپ سوئیس مواجه می‌شوید.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل چسپیک بی، مریلند

پل هشت کیلومتری «چسِپیک بی» (Chesapeake Bay) به حدی ترسناک است که رانندگان زیادی ترجیح می‌دهند

به جای سواری با خودروی خود، از شخص دیگری بخواهند تا آنها را در ازای پرداخت پول به آن طرف پل ببرد. با توجه به حوادثی که در این محل رخ  داده و خودروهایی که به داخل آب سقوط کرد و همچنین طراحی رعب‌آور این پل با پیچ‌های تند، این ترس طبیعی است.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید

پل رنگین کمان توکیو

ژاپن سرزمین آفتاب تابان، یک گنجینه ی واقعی برای کسانی است که به دنبال تجربه کردن چیز های زیبا و عجیب و غریب هستند.

حضور در شهر فوق مدرن توکیو و یا استان های کاملا سنتی، تماشای مناظر برفی کوه فوجی، شکوفایی گل های ساکورا (شکوفه گیلاس)، پل ها، و تراسهای برنجی؛ که همه ی این ها نشان دهنده واقعی، جاذبه های گردشگری ژاپن هستند. پل رنگین کمان توکیو یا رینبوبریج  پلی است که در منطقهٔ میناتو بر روی خلیج توکیو قرار دارد. نام رسمی این پل شوتو کو سو کو جوایچی گو دایباسن.توکیووان رنراکوباشی می باشد. طول آن ۷۹۸ متر است و اسکلهٔ شیبائورا و اسکلهٔ اودایبا از طریق آن به یکدیگر متصل می شوند. ساخت آن در طی سال های ۱۹۸۷ تا سال ۱۹۹۳ میلادی انجام گرفته است. نورپردازی پل در بعضی از اوقات خاص سال که از قبل مشخص می شود، به رنگ رنگین کمان در می آید. بطور مثال در سال ۲۰۰۵ میلادی شب کریسمس نورپردازی این پل به رنگ رنگین کمان بوده است.

در لایهٔ زیرین و جدا از قسمت ماشین روی پل، یک پیاده رو در هر دو طرف پل وجود دارد که بوسیلهٔ آن عابران، پیاده نیز می توانند از روی پل عبور کنند. عبور دوچرخه و موتور از قسمت پیاده روی پل ممنوع می باشد.

بلیط هواپیما

پرواز داخلی

پرواز خارجی

برای بازدید از سایت بوکینگ پرشیا بر روی کلمه اینجا کلیک کنید